世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
发现新安全威胁迹象 巴西联邦最高法院宣布强化安保措施****** 当地时间11日,巴西政府称,监测到了新的威胁国家安全事件的有关信息。巴西联邦最高法院法官亚历山大·德·莫赖斯当天表示,将采取一系列安保措施,以避免类似1月8日冲击国家权力机构的事件再次发生。 据介绍,巴西政府在监测极端分子策划示威活动的过程中发现了新的安全威胁。莫赖斯对媒体表示,将采取措施禁止极端分子在全国范围内实施一切中断和阻碍交通的行为,试图破坏和阻碍交通以及侵入公共建筑的人将会被立即逮捕。 据介绍,巴西政府将封锁首都巴西利亚的关键区域,军警等安保团队已经处于全面戒备状态。 (总台记者 王玉国) (央视新闻客户端) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |